SkodaChile.com

Hola a todos,

Comparto con el foro un poco de lo que fue mi viaje de fin de año al fin del mundo: Santiago > Bariloche > Ushuaia > Punta Arenas > Puerto Natales > Torres del Paine > El Calafate > Puerto Montt > Santiago

8.610 kms recorridos en dos semanas y cero drama con el Yeti, solo un neumático pinchado y un piedrazo en el parabrisas (de pura mala cuea). El consumo promedio final fue de 15 km/l, pareciera poco pero considerando que estaba cargado (todo el equipo de camping para 3 personas) mas los varios tramos en ripio, malas condiciones y en construcción... quede conforme. Finalmente hice uso del sistema Varioflex y saque un asiento para hacer lugar a un cooler grande refrigerado, así teníamos todo a mano sin la necesidad de ir hasta el maletero para sacar algo de comida. Muy entretenido ver desde una niña sola en bicicleta hasta familias enteras en Unimogs preparados nivel Dakar en la carretera, pero ninguno Skoda. Eramos los únicos en Argentina y extremo sur de Chile, nos topamos con unos checos en una van wicked que nos hicieron parar para sacar foto del auto y conversamos un rato, se noto que tenían orgullo de la marca y como los identifica en el mundo. En resumen (bien resumido) es eso, si alguien se anima con la experiencia el próximo destino es Carretera Austral o norte grande/Peru/Bolivia (depende de la fecha de vacaciones por el clima). Saludos

Amanecer en el medio de la nada


Fin del camino en Ushuaia


Torres del Paine, el paisaje mas increíble del viaje

Una muy buena experiencia. Muy bien el Yeti . No es un camino facil.
felicidades por el,viaje.

A mí me falta la mitad del recorrido que hiciste. Algún día espero hacer ese circuito.

Ahora con familia con hijos adolescentes es un poco complicado organizarse.

Esperamos más fotos del viaje.

Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk

Felicitaciones por esa gran aventura.

He soñado con hacer un viaje similar en un Yeti.

Espero puedas subir más fotos de tu aventura en este pequeño Gigante.

Felicitaciones nuevamente

Entre la GoPro mas los celulares mío, de mi novia y de una amiga suman 6.000 fotos. Si es que puedo organizar eso subo mas fotos jajaja

ewagner escribió:Entre la GoPro mas los celulares mío, de mi novia y de una amiga suman 6.000 fotos. Si es que puedo organizar eso subo mas fotos jajaja

Excelente Experiencia, No-Ta-Ble....y entre subir fotos, mejor subirlas a la nube y compartir Link
Saludos!

Wow, felicitaciones por el viaje. Debe ser muy entretenido. Cuando mis niños estén un poco más grandes espero poder hacer algo así.

Me gustaría saber algunas cosas respecto al viaje y al Yeti, si no fuera mucha la molestia. De pasada, a alguien más del foro le puede servir la info también

1. En las fotos se ve que el Yeti es la versión 4x4. De todo el camino (8.600km+), ¿cuánto más menos lo usaste como "off-road"?. Antes nosotros teníamos un Ford EcoSport que tenía 4x4, y no recuerdo nunca haberlo usado en modo 4x4 (se activaba con un botón, no era permanente). La verdad es que la pregunta va más por el tema de hacer el mismo viaje al sur pero en un Yeti 4x2. ¿Se la podrá, o el 4x4 es un requisito para poder hacer el viaje sin problemas?
2. Mencionaste que pincharon un neumático. ¿Las llantas del Yeti Outdoor son especiales, o son las mismas que las que trae la versión normal?
3. El cooler refrigerado que llevaron al viaje, ¿Es de esos que se enchufan a la toma de corriente de 12V? ¿Puedes compartir el dato de la marca y el modelo? Encontré un montón en internet, pero varios de marcas desconocidas o que se ven demasiado "genéricos".
4. Estoy buscando unas barras transversales para el Yeti. ¿Las tuyas son las "originales"? Es un tema buscarle barras al auto, porque no pueden ser muy bajas (ni siquiera a nivel de las barras laterales) ya que topan con el techo corredizo. Lo mismo con la parrilla, ya que no puede ser muy larga ya que puede topar con el portalón. ¿Puedes compartir la marca y modelo, o el dato de dónde compraste la parrilla?

De antemano MUCHAS GRACIAS

jimm-cl escribió:Wow, felicitaciones por el viaje. Debe ser muy entretenido. Cuando mis niños estén un poco más grandes espero poder hacer algo así.

Me gustaría saber algunas cosas respecto al viaje y al Yeti, si no fuera mucha la molestia. De pasada, a alguien más del foro le puede servir la info también

1. En las fotos se ve que el Yeti es la versión 4x4. De todo el camino (8.600km+), ¿cuánto más menos lo usaste como "off-road"?. Antes nosotros teníamos un Ford EcoSport que tenía 4x4, y no recuerdo nunca haberlo usado en modo 4x4 (se activaba con un botón, no era permanente). La verdad es que la pregunta va más por el tema de hacer el mismo viaje al sur pero en un Yeti 4x2. ¿Se la podrá, o el 4x4 es un requisito para poder hacer el viaje sin problemas?
2. Mencionaste que pincharon un neumático. ¿Las llantas del Yeti Outdoor son especiales, o son las mismas que las que trae la versión normal?
3. El cooler refrigerado que llevaron al viaje, ¿Es de esos que se enchufan a la toma de corriente de 12V? ¿Puedes compartir el dato de la marca y el modelo? Encontré un montón en internet, pero varios de marcas desconocidas o que se ven demasiado "genéricos".
4. Estoy buscando unas barras transversales para el Yeti. ¿Las tuyas son las "originales"? Es un tema buscarle barras al auto, porque no pueden ser muy bajas (ni siquiera a nivel de las barras laterales) ya que topan con el techo corredizo. Lo mismo con la parrilla, ya que no puede ser muy larga ya que puede topar con el portalón. ¿Puedes compartir la marca y modelo, o el dato de dónde compraste la parrilla?

De antemano MUCHAS GRACIAS

Por supuesto, siempre un gusto compartir informaciones

1. No es necesario tener 4x4 para ese viaje, pero sí un auto con buena altura en relación al suelo (igual se agradece el agarre en el ripio y la carretera con lluvia, el auto nunca se escapó en una curva). Diría que ocupé el 4x4 como tal un 10% del viaje para llegar a lagos, ríos, playas y cerros que "no están en el mapa" ya que los caminos tenían cero mantención y la lluvia, mismo que durara un poco, dejaba todo embarrado

2. Tengo entendido que son las mismas ruedas, tuve la suerte que el clavo (de los grandes que ocupan en los cercos de alambre) pinchó justo entrando al camping del parque Karukinka. Al bajar del auto se escuchaba el aire saliendo y se notaba el neumático un poco bajo. Ojo con la presión y la carga del auto, en la carretera está lleno de turistas con neumaticos y llantas reventadas

3. Tengo un cooler Coleman 12V de los 90, era de mi suegro y estaba botado en su bodega hace años. Lo restauré y hice una instalación para que funcionara también en 220V con un inversor de voltaje. Funciona de maravilla pero es muy grande, tengo en vista un Black & Decker mas practico para viajes cortos https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-45 ... decker-_JM

4. Las barras son las originales, pero ya venían con mi antiguo Yeti así que no sabría decir donde el dueño anterior las compró (probablemente en concesionario). La parrilla es la Bn'B Rack Aerobasket (RR-1512A), me salió $120.000 en https://ohmybike.cl/ y es muy superior a las típicas chinas de aluminio que venden en Easy y mucho mas barato que las Thule o Yakima. El bolso es el NatGeo BNG03, me salió $29.990 en Paris por el black friday

Muchas gracias por las respuestas

Enviado desde mi Moto G (5) Plus mediante Tapatalk

ewagner escribió:

jimm-cl escribió:Wow, felicitaciones por el viaje. Debe ser muy entretenido. Cuando mis niños estén un poco más grandes espero poder hacer algo así.

Me gustaría saber algunas cosas respecto al viaje y al Yeti, si no fuera mucha la molestia. De pasada, a alguien más del foro le puede servir la info también

1. En las fotos se ve que el Yeti es la versión 4x4. De todo el camino (8.600km+), ¿cuánto más menos lo usaste como "off-road"?. Antes nosotros teníamos un Ford EcoSport que tenía 4x4, y no recuerdo nunca haberlo usado en modo 4x4 (se activaba con un botón, no era permanente). La verdad es que la pregunta va más por el tema de hacer el mismo viaje al sur pero en un Yeti 4x2. ¿Se la podrá, o el 4x4 es un requisito para poder hacer el viaje sin problemas?
2. Mencionaste que pincharon un neumático. ¿Las llantas del Yeti Outdoor son especiales, o son las mismas que las que trae la versión normal?
3. El cooler refrigerado que llevaron al viaje, ¿Es de esos que se enchufan a la toma de corriente de 12V? ¿Puedes compartir el dato de la marca y el modelo? Encontré un montón en internet, pero varios de marcas desconocidas o que se ven demasiado "genéricos".
4. Estoy buscando unas barras transversales para el Yeti. ¿Las tuyas son las "originales"? Es un tema buscarle barras al auto, porque no pueden ser muy bajas (ni siquiera a nivel de las barras laterales) ya que topan con el techo corredizo. Lo mismo con la parrilla, ya que no puede ser muy larga ya que puede topar con el portalón. ¿Puedes compartir la marca y modelo, o el dato de dónde compraste la parrilla?

De antemano MUCHAS GRACIAS

Por supuesto, siempre un gusto compartir informaciones

1. No es necesario tener 4x4 para ese viaje, pero sí un auto con buena altura en relación al suelo (igual se agradece el agarre en el ripio y la carretera con lluvia, el auto nunca se escapó en una curva). Diría que ocupé el 4x4 como tal un 10% del viaje para llegar a lagos, ríos, playas y cerros que "no están en el mapa" ya que los caminos tenían cero mantención y la lluvia, mismo que durara un poco, dejaba todo embarrado

2. Tengo entendido que son las mismas ruedas, tuve la suerte que el clavo (de los grandes que ocupan en los cercos de alambre) pinchó justo entrando al camping del parque Karukinka. Al bajar del auto se escuchaba el aire saliendo y se notaba el neumático un poco bajo. Ojo con la presión y la carga del auto, en la carretera está lleno de turistas con neumaticos y llantas reventadas

3. Tengo un cooler Coleman 12V de los 90, era de mi suegro y estaba botado en su bodega hace años. Lo restauré y hice una instalación para que funcionara también en 220V con un inversor de voltaje. Funciona de maravilla pero es muy grande, tengo en vista un Black & Decker mas practico para viajes cortos https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-45 ... decker-_JM

4. Las barras son las originales, pero ya venían con mi antiguo Yeti así que no sabría decir donde el dueño anterior las compró (probablemente en concesionario). La parrilla es la Bn'B Rack Aerobasket (RR-1512A), me salió $120.000 en https://ohmybike.cl/ y es muy superior a las típicas chinas de aluminio que venden en Easy y mucho mas barato que las Thule o Yakima. El bolso es el NatGeo BNG03, me salió $29.990 en Paris por el black friday

oooh fuiste a karukinka!!! es mi sueño ir a ese parque, he estado 2 veranos en pta arenas y tierra del fuego, pero por falta de tiempo no he podido darme el lujo de ir a tan bello parque, envidia sana y gran viaje te mandaste

pd: no tuviste problemas con el petroleo argentino?