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NotaPublicado: Vie, 13 Ene 2017, 14:16 
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NotaPublicado: Vie, 13 Ene 2017, 15:12 
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Soy un Chuck Norris, Con mi sudor cree a Skoda
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Registrado: Mié, 09 May 2012, 10:03
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goldtm escribió:
ahora a cachae el envio,eso si que va a ser doloroso
¿y viste por hotbox?

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NotaPublicado: Sab, 14 Ene 2017, 11:48 
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Registrado: Sab, 05 Nov 2016, 15:11
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Al ser de Inglaterra no hay problema con la dirección del eje de luz (ampolleta)?


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NotaPublicado: Sab, 14 Ene 2017, 12:08 
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Registrado: Vie, 02 Ago 2013, 23:08
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ewagner escribió:
Al ser de Inglaterra no hay problema con la dirección del eje de luz (ampolleta)?

porfavor desarrolla la pregunta


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NotaPublicado: Sab, 14 Ene 2017, 14:30 
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Registrado: Sab, 05 Nov 2016, 15:11
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Cito el manual del Yeti (pág. 158):

"Conducción en el extranjero > Faros

La luz de cruce de sus faros está ajustada de forma asimétrica. Se ilumina de forma más intensa el borde de la carretera del lado por el que se conduce.

Durante la marcha por países en los que el vehículo circula por el lado contrario de la carretera con respecto al propio país, la luz de cruce asimétrica puede deslumbrar al tráfico que circula en sentido opuesto. Con el fin de suprimir el deslumbramiento del tráfico contrario, es necesario hacer efectuar una adaptación de los faros por un socio comercial SKODA.

La adaptación de los faros con luz de xenón se efectúa en el menú de la pantalla informativa (MAXI DOT)."

En UK se maneja por la izquierda y no por la derecha como en Chile, por eso pregunto si importar el foco te traerá más problemas que solución al final


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NotaPublicado: Sab, 14 Ene 2017, 15:11 
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Registrado: Mar, 30 Sep 2014, 15:48
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ewagner escribió:
Cito el manual del Yeti (pág. 158):

"Conducción en el extranjero > Faros

La luz de cruce de sus faros está ajustada de forma asimétrica. Se ilumina de forma más intensa el borde de la carretera del lado por el que se conduce.

Durante la marcha por países en los que el vehículo circula por el lado contrario de la carretera con respecto al propio país, la luz de cruce asimétrica puede deslumbrar al tráfico que circula en sentido opuesto. Con el fin de suprimir el deslumbramiento del tráfico contrario, es necesario hacer efectuar una adaptación de los faros por un socio comercial SKODA.

La adaptación de los faros con luz de xenón se efectúa en el menú de la pantalla informativa (MAXI DOT)."

En UK se maneja por la izquierda y no por la derecha como en Chile, por eso pregunto si importar el foco te traerá más problemas que solución al final


En skodaparts compras por el numero de chasis, así que venden el que es para tu auto.


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NotaPublicado: Mar, 17 Ene 2017, 12:40 
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Registrado: Sab, 05 Nov 2016, 15:11
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Sí, de todas maneras ir a la segura y comprar con el VIN siempre


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NotaPublicado: Mar, 17 Ene 2017, 13:56 
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Registrado: Vie, 02 Ago 2013, 23:08
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OOOhhhhh gracias!!!!!,nunca hubiera pensado en eso,en todo caso si me pidieron el numero de chassis pero no se si por el numero de chassis ven si el yeti esta aca o en UK


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NotaPublicado: Mar, 17 Ene 2017, 14:43 
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Mensajes: 603
Obvio que saben, etka sabe todo.


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NotaPublicado: Jue, 19 Ene 2017, 13:02 
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Registrado: Sab, 05 Nov 2016, 15:11
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No sé cómo será Indra con los repuestos de Skoda, pero cuando tenía Fiat había de todo (original y alternativo). Ya consultaste con ellos?


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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com