Hola a todos, espero que estén bien.
Quiero consultar si a alguien le ha pasado en este motor.
Estuve unos días de vacaciones en el sur y estando allá, me di cuenta que el auto quedó "rumoreando" en ralentí, como cuando pierden el punto. Las revoluciones están relativamente normales (700 a 800 rpm), pero suena como si estuviera un punto abajo. Incluso cuando le doy partida, ya se escucha diferente.
Ya tengo 28.000 km y pronto a la revisión de los 30.000 km. Pensé que podría ser la bencina que puse (siempre uso 95) durante el viaje (Copec, Terpel) y llegando de vuelta a Santiago, rellené en otra marca (Shell), pero el problema se mantiene, tal vez un poco menos, pero igual.
Serán inyectores sucios????
Por favor la ayuda de los expertos!!!
Saludos
PROBLEMAS EN RALENTI OCTAVIA 1.4 TSI
Re: PROBLEMAS EN RALENTI OCTAVIA 1.4 TSI
hola mira a mi me paso también al rededor de los 29000 km en mi yeti 1.4 tsi y era por que estaba medio tapado el filtro de aire pégale una sopla y tendría que pasar
Re: PROBLEMAS EN RALENTI OCTAVIA 1.4 TSI
ok amigo, muchas gracias.
Vamos a probar y te cuento.
Vamos a probar y te cuento.
- AlexSkoda
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Re: PROBLEMAS EN RALENTI OCTAVIA 1.4 TSI
¡¿Y?!Eugenio escribió:ok amigo, muchas gracias.
Vamos a probar y te cuento.
(sigo cachuriando )
AlexŠkoda
Fabia TDI Ambiente '12 -> Octavia Hatchback TDI Elegance DSG '12 -> Octavia Hatchback TSI Elegance DSG '17 -> Octavia Combi TSI Style DSG '17
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Jeep Cherokee 3.7L 4x4 Limited Edition '03
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Re: PROBLEMAS EN RALENTI OCTAVIA 1.4 TSI
Eugenio ya lleva 2 hilos sin terminar
Enviado desde mi Nexus 4 mediante Tapatalk
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Re: PROBLEMAS EN RALENTI OCTAVIA 1.4 TSI
Al menos en los Volkswagen es por que esta sucio el cuerpo de aceleracion, hay una especie de sensor que es un hilo bien delgado que mide el aire, o la temperatura del aire ,cuando se encucia el ralenti empieza a fluctuar
Re: PROBLEMAS EN RALENTI OCTAVIA 1.4 TSI
Hola Buenos días!!!
límpialo con un limpiacontactos, no con un WD40 por favor!!!
lo desmontas, le pasas el spray y lo dejar secar al aire y lo vuelves a montar.
además puede ser algún cable de bujía, aunque tiene repoco kms.
Saludos!!!!
(jajajajajaja, no me fije en la fecha cueck!!!!!)
límpialo con un limpiacontactos, no con un WD40 por favor!!!
lo desmontas, le pasas el spray y lo dejar secar al aire y lo vuelves a montar.
además puede ser algún cable de bujía, aunque tiene repoco kms.
Saludos!!!!
(jajajajajaja, no me fije en la fecha cueck!!!!!)
Skoda Octavia SW 2.0 115hp.