Gracias por tu respuesta tan clara y técnica.bruno_octavia escribió:Estimado.
Efectivamente la marca de aceite homologada por Skoda y el grupo Vag,es castrol.
Que en Chile los concesionario utilicen mobil,LM o motul por nombrar algunos, obedece netamente a un tema de acuerdo comercial. No obstante lo importante,es que el aceite cumpla la norma502 00.
Con respecto a las 3 alternativas de aceite (grado de viscosidad) que en el manual se especifican, obedece a un factor de opciones frente a distintas condiciones climáticas y geográficas en las cuales los automóviles circularán. Por lo anterior, para Chile el óptimo es un multigrado de 5w30. Es decir, para temperaturas bajo 0, tu viscosidad mínima será de 30 centistokes, con este grado aseguras que el sistema de bombeo de aceite de tu motor, logre eficientemente en poco tiempo, lubricar todos los lugares del motor ( a mayor grado de viscosidad, más difícil es llegar a todo el motor) y así prevenir el trabajo del motor sin lubricación, lo que sería fatal para este.
Para el caso del grado de 5 centistok, aseguras que a temperaturas ambiente cálidas, el aceite no disminuya su grado de viscosidad a tal punto de cortar la película lubricante, lo que también sería fatal para el motor.
Saludos.
Bruno_octavia.
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me queda claro que el que debo comprar es el 5w30.Gracias sammy6465sammy6465 escribió:Averigüé lo mismo para mi Octavia 2014 TDI DSG7 que tiene en este momento 3.200 kms y la respuesta fue que de fábrica vienen con Castrol Edge 5W30, aceite recomendado tanto para el diesel y el bencinero pues cumple con ambas normas. Lo puedes encontrar donde Zamora en calle Vivaceta esquina de Pinto. Lo tienen en bidón de 4 litros y en envase de 1 litro, este último cuesta poco más de $10.000.
En todo caso mi auto no presenta consumo relevante que requiera rellenar por el momento pero compré en Santiago un envase de 1 litro dado que en Viña es difícil encontrarlo no así en Valparaíso donde hay un par de lubricentros donde lo venden.
Slds
, buen dato el de Zamora, compraré también el de 1 litro, en mi caso tampoco es tan relevante el consumo, le falta un pelo para que llegue a la zona A y como soy medio perfeccionista dejaré el nivel de aceite justo ahí. 
revisé el nivel de aceite a los 8.900 KM y la verdad que estaba super bajo, en la posición C, la varilla del aceite apenas marcaba 5 mm, preocupado me di a la tarea de buscar aceite para rellenar lo que le falta, encontré uno que tiene buenas referencias en Centrowagen de 10 de Julio, me costó $ 35.000.- y es el MOTUL 5w 30 bidón de 5Lt, 100% Sintetico y cumple la norma VW 502 00.
