Conversando con Puelche, salió este tema de conversación: [ Octavia (A7) 2016 1.6 MPi ]
Una opción realmente interesante como para masificar el modelo en mercados emergentes.
Como se puede ver en este video, en Rusia se ofrece esta versión "Entry" al modelo mas exitoso de Skoda.
Sería una muy buena alternativa, con mantenciones contenidas y conocidas por su archi-conocido motor.
Probablemente "fagocitaría" ventas de VAG en el mercado local, pero sin lugar a dudas seria
la gran y dura competencia contra los ejemplares coreanos pelados y mal equipados que
abundan en nuestro mercado, incluyendo a los 301 y C-Elyseé, asi ya saben a que mercado apunta.
Quizá le estamos haciendo la pega a PH, pero bueno, cuando no la hemos hecho acá...
:: 2016 Skoda Octavia (A7) ::
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Saludos!
:: Octavia (A7) 2016 :: 1.6 MPi
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:: Octavia (A7) 2016 :: 1.6 MPi
FabiaFast®
Re: :: Octavia (A7) 2016 :: 1.6 MPi
dudo que lo traigan.
MACO en su momento nos señaló que su master plan era convertirse en la marca turbinada en Chile del holding VAG.
Ignoro si eso se mantendrá, pero a la luz de los modelos que han traido, se ha cumplido esa estrategia.
Saludos
Mauricio
MACO en su momento nos señaló que su master plan era convertirse en la marca turbinada en Chile del holding VAG.
Ignoro si eso se mantendrá, pero a la luz de los modelos que han traido, se ha cumplido esa estrategia.
Saludos
Mauricio
Re: :: Octavia (A7) 2016 :: 1.6 MPi
No es mala idea, pero me suena a retroceder. Además, nose si ese Octavia, o en general, los Škoda que se venden en Rusia son fabricados ahí. No me gustaría que llegaran algún día Škoda chinos o rusos..
Saludos
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Mauricio A.
Rapid 1.2 TSI Ambiente MT
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Re: :: Octavia (A7) 2016 :: 1.6 MPi
:: Lamentablemente la "Globalización" y la "Regionalización" de las plantas fabricantesMaedor escribió:No es mala idea, pero me suena a retroceder.
Además, nose si ese Octavia, o en general, los Škoda que se venden en Rusia son fabricados ahí.
No me gustaría que llegaran algún día Škoda chinos o rusos..
Saludos
está resoliendo entregar y vender productos regionales a cada mercado, pero por
sobredemas vendernos productos "tercermundistas"...
GM lo hace con los Onix, Prisma y Cobalt que luego llegarán a reemplazar a productos coreanos...
No me cabe duda que PH lo podría hacer con productos procedentes del "BRIC" :
Brasil, Rusia, India, China...
Y fijate que ya lo hacen con los Gol, Polo, Etc...
No me caen mal los Rusos, y no tienen fama de malos fabricantes, al contrario.
Saludos!
FabiaFast®
Re: :: Octavia (A7) 2016 :: 1.6 MPi
Ojo, que estos productos para "mercados emergentes" además de reducir costes de producción, renunciar a elementos de confort y -desgraciadamente- hacer recortes en cuanto a seguridad, buscan también ofrecer productos duraderos, de bajo costo de mantención y mas preparados para condiciones menos amables con las máquinas. En lo personal y respecto de los productos mercosur, mis reparos van casi siempre en el apartado seguridad, pero no podemos negar que sus vetustos motores son longevos y de mantenimiento contenido, ejemplos abundan; Corsas, Gol Los Renaults con los K4M y los K7M, los Fiat con los motores Fire, etc.
No me niego a una buena combinación entre tercermundismo y seguridad, es así, como por ejemplo el Symbol es a mi juicio uno de los modelos mas equilibrados que ofrece hasta 4AB en su modelo mas equipado. Puede ser siempre mejor, pero no es una mala combinación.
Otra cosa muy distinta es que nos quieran vender este tipo de modelos a precios que no se corresponden con la finalidad descrita anteriormente, como por ejemplo el Oninx a precio de Fabia... Este último modelo compitiendo en precio con un Palio o un Gol no me parecería un mal producto (como pasa en otros mercados).
Por último, este Octavia con el 1.6 MPI podría resultar una buena combinación como modelo de entrada para competir con nuestros amigos koreanos, tailandeses y mercosur, con la ventajas de un Skoda (Espacio interior, calidad percibida y un largo etc. que todos conocemos) y con el respetado MPI.
Saludos,
No me niego a una buena combinación entre tercermundismo y seguridad, es así, como por ejemplo el Symbol es a mi juicio uno de los modelos mas equilibrados que ofrece hasta 4AB en su modelo mas equipado. Puede ser siempre mejor, pero no es una mala combinación.
Otra cosa muy distinta es que nos quieran vender este tipo de modelos a precios que no se corresponden con la finalidad descrita anteriormente, como por ejemplo el Oninx a precio de Fabia... Este último modelo compitiendo en precio con un Palio o un Gol no me parecería un mal producto (como pasa en otros mercados).
Por último, este Octavia con el 1.6 MPI podría resultar una buena combinación como modelo de entrada para competir con nuestros amigos koreanos, tailandeses y mercosur, con la ventajas de un Skoda (Espacio interior, calidad percibida y un largo etc. que todos conocemos) y con el respetado MPI.
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Re: :: Octavia (A7) 2016 :: 1.6 MPi
:: A eso iba mi buen amigo Puelche, sin lugar a dudas tener alcance a una versión Entry del Octavia,Puelche escribió: Por último, este Octavia con el 1.6 MPI podría resultar una buena combinación como modelo de entrada para competir con nuestros amigos koreanos, tailandeses y mercosur, con la ventajas de un Skoda (Espacio interior, calidad percibida y un largo etc. que todos conocemos) y con el respetado MPI.
Saludos,
lo hace directo competidor - y le puede quitar mercado - a ofertas realmente malas de origen Tailandés,
Español, Coreano, Rumano y Mercosur que si bien no son malas del todo, podrian ser mejores.
El motor 1.6 MPi es bien conocido y mucho mas barato de mantener que un TSi.
Da para pensar en la posibilidad de que no es una mala opción.
Si bien es cierto que antes no me imaginaba o me planteaba esta posibilidad,
creo que es mas honesta que una de origen chino o indio, que aun estan a años
de desarrollo e investigación industrial automotriz.
Saludos!
FabiaFast®
- CrisBora
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:: Octavia (A7) 2016 :: 1.6 MPi
Ese es el motor cwv que monta el golf 1.6.
Yo al menos le saco este rendimiento a este motor
En el golf tiene el think blue challenge, y me entretengo caleta haciendo los puntajes. Al final se hace costumbre y te educa a ahorrar.
110 hp para un hatch hecho para moverse de a > b
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Yo al menos le saco este rendimiento a este motor
En el golf tiene el think blue challenge, y me entretengo caleta haciendo los puntajes. Al final se hace costumbre y te educa a ahorrar.
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