yo la hice en porsche estoril.
Todo ok; salio como 200 (Fabia 1.6), lo unico aceite mobil1- y la mantencion que demoró dos dias sin hacer nada extra.
Mantencion 30 Mil
Re: Mantencion 30 Mil
A mi parecer T5 esta muy caro. Aunq utilice el aceite cirrespondiente no puede cobrar lo mismo q un c. Oficial
Re: Mantencion 30 Mil
mmonares escribió:A mi parecer T5 esta muy caro. Aunq utilice el aceite cirrespondiente no puede cobrar lo mismo q un c. Oficial
trabajan bien... puede que cobren igual o un poco menos, pero me da la idea que su estrategia no es "por precio", sino por calidad de servicio.
igual podrian bajarse un poco los precios o hacernos un descuento con la credencial, ya que quedó medio en el aire.
Re: Mantencion 30 Mil
Hola bruno_octaviabruno_octavia escribió:T5 al precio de un concesionario oficial.... Me parece caro.
Recuerden que Vag en oportunidades y en caso que lo amerita extiende garantías sólo si las manutenciones de han realizado en concesionarios oficiales.
Ojo con eso !!
Saludos
Bruno.
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Cuanto más se extiende la garantía, después de los dos años?
Y en que caso se activa ésta garantía "extra", al hacer las mantenciones solo en concesionarios oficiales.
Valdrá la pena a largo plazo?
Saludos
Jaime
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Saludos,
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- bruno_octavia
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Re: Mantencion 30 Mil
Para las cajas Cajas DSG es mientras se esté con las mántenciones en regla y hechas es concesionario oficial. Los primeros autos con DSG q llegaron a Chile fue en el 2007, y sé de algunos de estos que de a extendido garantía.
Saludos.
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Bruno_octavia.
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Re: Mantencion 30 Mil
Qué buen punto... yo que pensaba olvidarme de los CSM ("ConceSionarios de la Marca", por siaca) y solo mantenerlo en T5bruno_octavia escribió:T5 al precio de un concesionario oficial.... Me parece caro.
Recuerden que Vag en oportunidades y en caso que lo amerita extiende garantías sólo si las manutenciones de han realizado en concesionarios oficiales.
Ojo con eso !!
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