SkodaChile.com

Es normal que Chile se utilice en videos de autos VAG que a veces ni siquiera estan a la venta en el mundo. Recuerdo el VW Tiguan prototipo, donde ni siquiera se sabia como era el modelo definitivo y el Passat B6 donde ni siquiera se vendía en Europa, donde ambos modelos si habian estado en Chile. V...

Saludos Mauricio Tiene mas datos como ese??????? Como el de activar el cierre automatico a los x km??? Octavia I Fabia primeros Modulo 46 (Confort) ADAPTATION Canal 1 .- Llave insertada en el contacto Canal 2 .- Canal 3 .- Cierre automático por encima de 15km/h - 0=OFF 1=ON Canal 4 .- Apertura autom...

Con el VAG-COM se puede cambiar sin ningún problema, es una configuración regional del tablero de instrumentos de los autos VAG. La configuración varia de una plataforma a otra. Algunos ejemplos . 1 - "EU" 24h L/100 Km 2 - "USA" 12h MPG… con bip bip olvido de llaves 3 - "Can...

Trabajo en Indumotora, dueña de 1/3 de MACO y me confirmaron que era verdad y que quedó la escoba.

Me hablaron que en Septiembre debería estar todo arreglado internamente con VW AG

Tengo autos VAG desde la década de los ochenta y conozco todo lo que ha sido MACO, pero igual estaban mejorando

Que bonito, realmente se paso !!!!!

Hola Estimado, Bienvenido por aqui

Este es el test de agujas en el tablero con el VAG-COM


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dpPK_p-Rh3c[/youtube]

No hay problema.
Nos juntamos y te muestro como funciona el cable.

Aquí como ver el kilometraje real del vehiculo con el VAG-COM Por ahora solo sirve para ECU con EDC15 y EDC16, es decir algunos TDI : Abrimos el VAG-COM Luego hacemos click sobre Applications http://www.ross-tech.com/vcds/tour/908/main-screen.png y aparecera la siguiente pantalla Ahora hacemos click...

Que buena información

MACO deberia hacer mas publicidad de ese motor, solo conocido por algunas personas del mundo VAG.

Es un motor super premiado por varios años consecutivos.