Presentación Skoda Fabia 1.0 TSI Style

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LowProfile
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Presentación Skoda Fabia 1.0 TSI Style

Nota por LowProfile »

Hola a todos :

Me llamo Miguel Angel, y soy poseedor de un lindo Fabia comprado el día jueves pasado. Me enamoré del automóvil. Sólo flores y comentarios del Fabia. Adquirí el Fabia 1.0 TSI Style. Todo del vehículo es de calidad: materiales interior del vehículo, latas, performance del motor. Todo el el infoentretenimiento funciona bien, sin dramas de conectividad. La radio suena muy bien, sin necesidad de ecualizarla, buenos agudos.

En el apartado performance el vehículo es exquisito, el TSI junto a la DSG7 hacen un trabajo muy bueno. La insonorización del auto es fenomenal. El auto tiene unos piques y recuperos de miedo. La DSG7 en 70 kms por hora ya está en séptima. Es una caja muy suave donde prácticamente no se notan los cambios. Los neumáticos Kumho absorven muy bien las irregularidades del camino.

En resumen del automóvil no dan ni ganas de bajarse. El precio : $ 12.490.000.- . En cuanto al precio no puedo decir que sea caro para el segmento porque estamos hablando del acabado tope y todas las marcas siempre encarecen el modelo en función del acabado.

Adjunto fotos

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Zerogg
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Re: Presentación Skoda Fabia 1.0 TSI Style

Nota por Zerogg »

Hermoso! A disfrutarlo no más.

Enviado desde mi SM-N9600 mediante Tapatalk
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mauricio
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Re: Presentación Skoda Fabia 1.0 TSI Style

Nota por mauricio »

bienvenido!... felicitaciones por el fabita.

no te pierdas y atento a nuestro instagram donde avisamos (al igual que acá), cuando tenemos las juntas.

saludos

M
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LowProfile
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Re: Presentación Skoda Fabia 1.0 TSI Style

Nota por LowProfile »

mauricio escribió:bienvenido!... felicitaciones por el fabita.

no te pierdas y atento a nuestro instagram donde avisamos (al igual que acá), cuando tenemos las juntas.

saludos

M
Voy a ir a las juntas. Espero que las hagan de día :OO :gamer:
LowProfile
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Re: Presentación Skoda Fabia 1.0 TSI Style

Nota por LowProfile »

Hola a todos :

Les cuento, probé el auto en carretera, Santiago - Putaendo, Ruta 5, interconexión a Los Libertadores, Los Libertadores, Rinconada de Silva, camino a Putaendo. Total 130 kilometros. En primer lugar hablaré del sistema de audio. Suenan muy bien los parlantes, excelentes bajos, excelentes agudos y eso que no toque la ecualización. El volumen a lo "caballero".

Vivo a dos cuadras de Americo Vespucio Sur, así que la experiencia en carretera la vivo inmediatamente. Así que aquí vamos. En cuanto a insonorización está muy bien logrado, no se escucha ruidos externos, y del motor muy bajo, en todo caso es rico escuchar el ruido del motor :+1: nada que hacerle. En el apartado suspensión; estamos hablando de una suspensión bastante "alemana", ni blanda ni dura, es muy equilibrada y por lo mismo la rumorosidad de los neumáticos es excelente, los neumáticos logran filtrar todas las irregularidades del pavimento.

Ahora al grano : El motor 1.0 TSI junto a la transmisión DSG 7 hacen un trabajo de miedo, la transmisión sube de marchas de manera inperceptible y sin pérdida de potencia, a los 70 kilometros por hora ya estás en 7ma. Así que los cambios son rapidísimos, tiene una aceleración, que tienes que fijarte muy bien en el velocímetro y cuidado con la velocidad, es fácil llegar a los 150 km/h. Los frenos muy buenos. En tres oportunidades adelanté y el 1.0 TSI hizo el resto, y el ruido del motor al adelantar es una delicia, para nada molestoso, es como si el motor te dijera "dale nomás", da la impresión que el motor tuviera rabia :+1: . La cuesta Chacabuco la subió sin chuparse, además no exigí el motor para subirla.

La verdad es que del Fabita no dan ganas de bajarse. Increíble automóvil. Cosas negativas del automóvil es que no trajera más asistencias de conducción, pero es un detalle menor. Sincerando el discurso, no puedo ser objetivo con este review. El auto es muy el descueve. :+1:
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