¡Hola a toda la comunidad ŠkodaChile.com!
Soy Juan Pablo de Concepción, y decidí crearme una cuenta aquí ya que pretendo ser parte de la familia Škoda (estoy con uno casi casi listo, por lo cual espero presentarlo pronto).
¿Cómo llegué aquí? Básicamente es parte de mi levantamiento de información, ya que la marca (extrañamente) no es muy usada acá, por lo cual los foros resultan fundamentales para romper con los prejuicios y hablar en función de datos puros y duros.
Yo, en todo caso, sí sabía de Škoda desde que hizo debut en el WRC, y a modo de anécdota, me causó gracia encontrarme con el Fabia WRC en la entrada principal del Aeropuerto de Praga (PRG) cuando fui de intercambio a España el año pasado.
Tal vez estábamos destinados a conocernos. Quién sabe.
Espero poder aprender mucho de uds. y por supuesto participar en las actividades de la comunidad. Saludos a todos, y gracias de antemano.
Hola a todos desde Conce :D
Reglas del Foro
Hola. Nos interesa generar y mantener vinculos perdurables entre los miembros de SkodaChile.com. Para eso, es vital una presentación acorde a este desafío.
Cuentamos cómo te llamas, cómo llegaste a Skoda, sube unas fotos si es que tienes un auto de la marca y lo mas importante: No te pierdas.
Para subir una o varias fotos de tu auto, sugerimos instales en tu smartphone la aplicación TAPATALK. Una vez dentro de ella buscas nuestro foro y listo. Ya puedes empezar a subir fotos de forma rápida y sencilla.
Otra opción es https://es.imgbb.com. Una vez que la foto la hayas subido, copias el enlace de la foto que está encerrada en los tags [BB][/BB] y lo pegas en tu presentación. Es muy fácil.
Finalmente, si vienes a ocupar el foro como plataforma comercial de pasada, es altamente probable que seas eliminado.
Disfruta de nuestro foro.
Hola. Nos interesa generar y mantener vinculos perdurables entre los miembros de SkodaChile.com. Para eso, es vital una presentación acorde a este desafío.
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Finalmente, si vienes a ocupar el foro como plataforma comercial de pasada, es altamente probable que seas eliminado.
Disfruta de nuestro foro.
Re: Hola a todos desde Conce :D
Hola Juan Pablo.
Bienvenido al foro.
Espero tengas pronto tu Skoda y lo disfrutes.
Buena historia con tu encuentro con el fabia wrc.
Saludos
M
Bienvenido al foro.
Espero tengas pronto tu Skoda y lo disfrutes.
Buena historia con tu encuentro con el fabia wrc.
Saludos
M
Re: Hola a todos desde Conce :D
¡Hola nuevamente!
Tras analizar bien los pros y contras de la versión TDI 1.4 del 2009 con turbo, preferí optar por otra versión, el 1.6 Ambiente año 2012.
Me lo compré hace aproximadamente una semana, tras varios inconvenientes producto de cordón sanitario (debía viajar desde Conce a Valdivia).
Comparto fotos con ustedes en el post.
Estoy muy feliz con el auto, me tocó manejarlo en la Ruta 5 Sur y en la Autopista Cabrero. ¡Es increíble!
Es mi primer auto, y además mi primer Škoda. Agradecería recomendaciones y sugerencias de cómo mantenerlo bien mecánica y estéticamente. Para el mk2 me advirtieron de revisar periódicamente la bomba de agua, y bueno... ya le toca cambio de aceite y filtros. De momento va impeque.
Saludos a todos, ahora sí oficialmente soy de la familia jajaja.
Tras analizar bien los pros y contras de la versión TDI 1.4 del 2009 con turbo, preferí optar por otra versión, el 1.6 Ambiente año 2012.
Me lo compré hace aproximadamente una semana, tras varios inconvenientes producto de cordón sanitario (debía viajar desde Conce a Valdivia).
Comparto fotos con ustedes en el post.
Estoy muy feliz con el auto, me tocó manejarlo en la Ruta 5 Sur y en la Autopista Cabrero. ¡Es increíble!
Es mi primer auto, y además mi primer Škoda. Agradecería recomendaciones y sugerencias de cómo mantenerlo bien mecánica y estéticamente. Para el mk2 me advirtieron de revisar periódicamente la bomba de agua, y bueno... ya le toca cambio de aceite y filtros. De momento va impeque.
Saludos a todos, ahora sí oficialmente soy de la familia jajaja.
Re: Hola a todos desde Conce :D
Hola. En casa tuvimos un mk2 2012 1.6 igual al tuyo, pero color plata. Rico auto.
No escatimes en el aceite de motor. Ponele de buena marca.
Saludos
No escatimes en el aceite de motor. Ponele de buena marca.
Saludos
Re: Hola a todos desde Conce :D
Hola Mauricio, gracias por el consejo.mauricio escribió:Hola. En casa tuvimos un mk2 2012 1.6 igual al tuyo, pero color plata. Rico auto.
No escatimes en el aceite de motor. Ponele de buena marca.
Saludos
El dueño anterior usaba Ravenol 5w30, bastante popular en los skoderos chilenos por lo visto, aunque me llamó la atención que él usaba el diésel, y el auto no es diésel. ¿Funcionará mejor?
Saludos cordiales.
Re: Hola a todos desde Conce :D
Segun algunas publicaciones aca la respuesta
La respuesta simple: Sí, puede utilizar gasóleo (también conocido como aceite para motor diesel) en un motor de gasolina, siempre y cuando el combusible utilizado cumpla con las especificaciones y requisitos de viscosidad adecuados para su motor.
Por ejemplo, si su motor de gasolina requiere un aceite de motor que cumpla con la especificación API SN, puede utilizar de forma segura un aceite diesel de la viscosidad correcta que cumpla con la especificación API SN. Para la aplicación típica de gasolina, no se requiere un aceite diesel y la opción más apropiada es un aceite de motor de gasolina de calidad, tanto por su rendimiento como por su valor.
Muchos asumen que los aceites diesel son más duraderos y más capaces de soportar el aumento de calor de un motor potente y turboalimentado.
Otros se inclinan por aceites de mayor viscosidad para protegerse contra el desgaste, y a veces es más fácil encontrar un aceite diesel de 40 ó 50 pesos que un aceite de motor de gasolina. Otros favorecen el aumento de la detergencia de los gasóleos.
Aunque en realidad están diseñados para aplicaciones de diesel, pueden utilizarse en aplicaciones de gasolina para aquellos conductores que deseen utilizar el mismo tipo de aceite en todas las aplicaciones. Si el gasóleo contiene ambas especificaciones, hay que asegurarse de que el aceite es seguro para su uso tanto en aplicaciones de gasóleo como de combustible. Si el gasóleo no tiene una clasificación "S", recomiendo encarecidamente no usarlo para aplicaciones de gasolina.
La respuesta simple: Sí, puede utilizar gasóleo (también conocido como aceite para motor diesel) en un motor de gasolina, siempre y cuando el combusible utilizado cumpla con las especificaciones y requisitos de viscosidad adecuados para su motor.
Por ejemplo, si su motor de gasolina requiere un aceite de motor que cumpla con la especificación API SN, puede utilizar de forma segura un aceite diesel de la viscosidad correcta que cumpla con la especificación API SN. Para la aplicación típica de gasolina, no se requiere un aceite diesel y la opción más apropiada es un aceite de motor de gasolina de calidad, tanto por su rendimiento como por su valor.
Muchos asumen que los aceites diesel son más duraderos y más capaces de soportar el aumento de calor de un motor potente y turboalimentado.
Otros se inclinan por aceites de mayor viscosidad para protegerse contra el desgaste, y a veces es más fácil encontrar un aceite diesel de 40 ó 50 pesos que un aceite de motor de gasolina. Otros favorecen el aumento de la detergencia de los gasóleos.
Aunque en realidad están diseñados para aplicaciones de diesel, pueden utilizarse en aplicaciones de gasolina para aquellos conductores que deseen utilizar el mismo tipo de aceite en todas las aplicaciones. Si el gasóleo contiene ambas especificaciones, hay que asegurarse de que el aceite es seguro para su uso tanto en aplicaciones de gasóleo como de combustible. Si el gasóleo no tiene una clasificación "S", recomiendo encarecidamente no usarlo para aplicaciones de gasolina.
Re: Hola a todos desde Conce :D
Buena respuesta ovni
Re: Hola a todos desde Conce :D
mauricio escribió:Buena respuesta ovni