osea con el "vuelito" me refiero a dejar de pisar el acelerador cuando voy a una velocidad constante, si o si tiene que ir el motor funcionando jaja. el Start/Stop no se si usarlo porque la verdad, no es como que economice bencina, es mas que nada para las emisiones. y el desgaste en el motor de arranque debe ser mayor al beneficio que entrega... ademas que con climatronic igual se anula el sistema asi que es como lo mismo...

Correcto el S&S solo consume más ya que por cada encendió que el auto hace primero sufre desgaste el motor de partida, aunque vengan reforzados y sean especiales para este tema igual sufren desgaste, por otro lado igual consumen más bencina un poco en especial al encendido pero si lo sumas en el tiempo igual no deja de ser.

En mi caso el S&S en mi actual auto lo apago y a veces lo enciendo para que igual funcione y no se atrofie (jajaj), pero muy de vez en cuando.

Saludos

yo desconecté el S&S en el RS usando el obdeleven.

encuentro medio peligroso el S&S. En algunas ocasiones, sobre todo en cruces medios peligrosos donde la falta de visibilidad puede ser fatal, al tratar de salir me pillaba con el motor parado. Esos segundos de delay pudieron ser catastroficos en mas de una ocasión.

Saludos
M

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si, de hecho leí hace un tiempo tu mismo comentario en otro post y también suelo desactivarlo por lo mismo. hasta el momento no me ha fallado, pero hace unos años si derrepente cuando andaba en el asignado por la empresa, cuando debía volver a arrancar no lo hacia y me dejaba pagando. así q es todo un tema.

tienes algun tip de conducción para estirar el estanque a mas km?

Aprovechando el hilo, es normal la autonomia? Acabo de llenar con 97 en la shell, primera vez que lleno e igual me parecio un poco ,poco jaja o es normal?


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La autonomía es un estimado por la media de consumo. Por ejemplo, si vas en carretera la autonomía "aumenta", si estás en un taco de aquellos "disminuye" en relación a esos 460km calculados inicialmente

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Si, es normal porque la computadora hace el calculo según los datos que tiene en memoria de los rendimientos anteriores y de la forma de conducción.

puta la foto grande y eso que la puse en mediana jajajaj
vale cabros, se agradece la ayuda! primera vez que lleno estanque asi que tengia un par de dudas al respecto.
llene recien cuando se me encendio el check y le entraron 46 litros. tiene manso estanque, yo pensé que era de 45 como el polo que tenia antes.
asumo que son unos 50 sumandole la reserva entonces.

confirmo finalmente lo que indican los chicos, lo he usado unas 2 o 3 veces desde que lo llene y la autonomia ha subido a 480 solito. asi que depende de la pata que uno le ponga igual. este mes planeo sacarle mas km ya que no tengo que hacerle pruebas ni nada, solo andarlo.

les cuento cuanto me da a fin de mes!