Mucha Ayuda con Yeti

Toda la información del 4x4 de Skoda
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Onizuka
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Mucha Ayuda con Yeti

Nota por Onizuka »

Hola estimados !

Bueno les escribo ya que una amiga tuvo un accidente con su Yeti 2.0 TDI 4x4 2013, por lo que me dice fue frontal y murió una llanta, airbags, capot y frontal hasta el radiador mas menos. Se supone que motor no. Entonces está en la disyuntiva de arreglarlo y usarlo sin airbags o bien venderlo entero o por partes.

Entonces en ambas hipótesis, no se si habrá gente que necesite repuestos o piezas del motor hacia atrás ? AL haber pocos Skodas circulando me imagino no es muy fácil vender el auto entero pero por otro lado al haber casi nada de repuestos estos son caros y puede servir... Y en caso de querer arreglarlo conseguir y esperar lleguen los repuestos puede estar muuuucho tiempo esperandolos me imagino... Tampoco he pillado Yetis en desarme con la parte frontal que le serviría.


Y lo último como puedo saber que motor trae exactamente? Lei que habian variaciones del motor y sus HP. Como puedo saber cual trae este? Gracias !
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jimm-cl
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Re: Mucha Ayuda con Yeti

Nota por jimm-cl »

Pucha, que lata lo que le pasó a tu amiga... ojalá haya sido sólo pérdida material y sin nada más que lamentar.

No habían seguros involucrados, supongo. Si es que lo quiere reparar, le va a salir muuuuuy caro - los repuestos son caros, la espera es eterna, y la mano de obra en concesionario oficial te sale un ojo de la cara.

Si es que lo quiere vender por partes, me imagino que muchos aquí estarían interesados en las llantas, en las sillas de atrás, y en los accesorios. Podrías publicarlos acá para hacerte una idea de la demanda.

Para saber el motor, lo mejor es pillar el sticker donde sale el VIN del vehículo - si es que no está pegado en el manual de usuario, debería estar en el maletero al lado de la rueda de repuesto, o pegado en una de las puertas, abajo en donde comienza el metal por fuera.
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Onizuka
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Re: Mucha Ayuda con Yeti

Nota por Onizuka »

jimm-cl escribió:Pucha, que lata lo que le pasó a tu amiga... ojalá haya sido sólo pérdida material y sin nada más que lamentar.

No habían seguros involucrados, supongo. Si es que lo quiere reparar, le va a salir muuuuuy caro - los repuestos son caros, la espera es eterna, y la mano de obra en concesionario oficial te sale un ojo de la cara.

Si es que lo quiere vender por partes, me imagino que muchos aquí estarían interesados en las llantas, en las sillas de atrás, y en los accesorios. Podrías publicarlos acá para hacerte una idea de la demanda.

Para saber el motor, lo mejor es pillar el sticker donde sale el VIN del vehículo - si es que no está pegado en el manual de usuario, debería estar en el maletero al lado de la rueda de repuesto, o pegado en una de las puertas, abajo en donde comienza el metal por fuera.

Hola ! el VIN lo tengo es este: TMBLD45L7D6008031

Ya lo pille ! es el de 140hp. Habia un interesado en todo el motor para un proyecto.

Gracias !
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CrisBora
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Mucha Ayuda con Yeti

Nota por CrisBora »

Hay alguien que compro una yeti para cambio de motor. Espera que la publique en yapo y le aforras con el motor. Es la misma, esa le rompieron el cárter y trabo cigüeñal. El resto a la ventolera.

Si la pillo te aviso


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Onizuka
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Re: Mucha Ayuda con Yeti

Nota por Onizuka »

CrisBora escribió:Hay alguien que compro una yeti para cambio de motor. Espera que la publique en yapo y le aforras con el motor. Es la misma, esa le rompieron el cárter y trabo cigüeñal. El resto a la ventolera.

Si la pillo te aviso


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ohhh buenisimo, en caso de ser asi y barato le digo a mi amiga k la compre y swapea los motores
ewagner
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Re: Mucha Ayuda con Yeti

Nota por ewagner »

No creo que manejar un auto salvado sin airbag sea la mejor opción, sea para tu amiga o a quien lo compre. Para que el arreglo quede bueno y el auto seguro requiere mucha inversión de plata y tiempo que no se justifican para un Yeti.

Mejor vende como chatarra (una pena, es verdad) a una desarmaduria o como dijo CrisBora espera que salga otro Yeti sin motor a la venta y hace el cambio.
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Onizuka
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Re: Mucha Ayuda con Yeti

Nota por Onizuka »

ewagner escribió:No creo que manejar un auto salvado sin airbag sea la mejor opción, sea para tu amiga o a quien lo compre. Para que el arreglo quede bueno y el auto seguro requiere mucha inversión de plata y tiempo que no se justifican para un Yeti.

Mejor vende como chatarra (una pena, es verdad) a una desarmaduria o como dijo CrisBora espera que salga otro Yeti sin motor a la venta y hace el cambio.
Si si lejos la mejor opcion es ese yeti con motor fundido que comentaron para mi amiga, asi hace el swap de motores y listo. Oajlá aparezca ando atento y no lo he visto.


Gracias !
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goldtm
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Re: Mucha Ayuda con Yeti

Nota por goldtm »

cerca del colegio de mi hija hay un yeti que lo vi medio tirado en la calle con la culata atras en los asientos, sera ese fundido?, al parecer lo vi hoy limpio y mejor parado, quizas ya esta arreglado
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Onizuka
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Re: Mucha Ayuda con Yeti

Nota por Onizuka »

goldtm escribió:cerca del colegio de mi hija hay un yeti que lo vi medio tirado en la calle con la culata atras en los asientos, sera ese fundido?, al parecer lo vi hoy limpio y mejor parado, quizas ya esta arreglado

Si puedes me darias la direccion exacta? Asi paso y pregunto, no pierdo nada. Gracias !
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goldtm
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Re: Mucha Ayuda con Yeti

Nota por goldtm »

te mande un mp
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