Parto indicando que primera vez en mi vida que tengo un auto diesel y estoy tratando enchufarme con la parte mecanica y de mantención.
Por kilometraje ya estoy en fecha de cambiarle el aceite al motor. Ignoro que marca/modelo le pusieron en Maco, ya que no se dieron la molestia de anotarlo y tampoco quiero llamarlos porque cachan menos que uno.
Un mecanico me indicó que el aceite era el 5W30 507.. y casi le creo.
Aqui hay que tener mucho cuidado y les paso un par de tips que tambien aplican para los demas modelos de Skoda y en general para los del grupo VAG.
Primero veamos lo que dice el libro de mantenciones del auto
Ok.. lo que primero que debemos saber es si nuestro auto es Diesel o Petrol.
Petrol es bencinero y Diesel es petrolero. (gracias a los amigos de chile-tuerca por la aclaración)
Ok... sigamos.. una vez identificado el tipo de motor ahora vemos con espanto que aparecen unas siglas QG0, QG1 y QG2... y que es ESTO!?
El QG0 y QG2 indican si el motor tiene intervalos de servicio fijos. El QG1 indica que el motor tiene intervalos de servicio flexible.
Aun no logro dar con un sitio web donde expliquen bien la diferencia entre uno y otro.
La pregunta es, y como se que modelo es mi motor?. Bueno, la respuesta está en el sticker que se encuentra en la maletera del auto debajo de la alfombra.
En la ultima linea veremos, en mi caso, el codigo QG2 por lo tanto asumo que es del tipo fijo.
Ahora si miramos el libro de mantenciones, tenemos dos tipos de aceite:
505 01 y el 507 00.... ya, y ahora?... cual nos sirve?
Para saber esto tenemos que fijarnos en el segundo código que aparece al lado del que indicaba el tipo de servicio. En mi caso aparece un 0GG. Esto significa que el auto NO usa FAP o filtro de partículas.
Entonces, y nuevamente si no estoy entendiendo mal, a mi auto tendría que ponerle
505 01
Llamé a Centrowagen (ah.. si les dicen que van de skodachile.com y hablan con maximiliano les harán una atención especial
), y me ofrecieron aceite marca Febi (made in germany) 5w30 505 01 a $28 mil pesos el bidon de 5 Lts. Segun lo que me indicaron, este aceite aguanta hasta 15 mil kilometros (ideal cambiarlo a los 10 mil si se puede). El filtro sale como 9 mil.. el aleman. Me recomendaron no usar Mann.
Bien, espero que esta información les permita escoger bien el aceite para sus autos ya que un tipo equivocado le resta años y kilometros de vida al motor.
Saludos
Mauricio
skodachile.com
