Manual del auto vs realidad

El modelo entre el Fabia y Octavia.
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Maedor
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Re: Manual del auto vs realidad

Nota por Maedor »

Sero07 escribió:
Ps: o sea que tienes control de tracción pero no lo puedes desactivar, por eso no trae el botón como en mi Octi
Exactamente, y bien giles los del consecionario al no decirte esto.
Y otra cosa es la ficha técnica de los Rapid, ésta es del 2014,por eso me imagino que no señala ciertas cosas como por ejemplo el control crucero y el limpia luneta trasera, que no lo trae ninguna versión según ficha, aunque los motivos sean otros y mi auto sea uno entre varios.
Mauricio A.
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FabiaFast!
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Re: Manual del auto vs realidad

Nota por FabiaFast! »

Sero07 escribió:
Maedor escribió:
Sero07 escribió: Estimado
Según entiendo el Rapid 1.2 Ambiente no tiene contro de tracción (ASR) ni tampoco control de estabilidad ESP o ESC (una evolución del ASR), tampoco tiene asistente de arranque en pendiente, bloqueo electrónico de diferencial ni asistente de frenado. Lo que me queda en la duda es el EDB, me parece que si lo trae.
Si quieres ahorrarte el viaje al concesionario, te recomiendo ver los códigos de opciones de tu vehículo ubicados en un sticker, en el sector donde va la rueda de repuesto en el maletero.
Este es el sticker:
Imagen
Y aquí los colocas uno por uno para saber con que viene equipado tu vehículo:
http://vag-codes.info/#option-decoder (donde dice option code)
Saludos
Voy a ver lo del sticker, buen dato!
Lo des ASR efectivamente porque se me enciende el testigo cuando entra en funcionamiento y el auto no patina.
Excelente!!! Que raro que una características así de buena no la mencionen en los catálogos de venta. Se nota que aún falta camino en promocionar la marca.
Saludos
Ps: o sea que tienes control de tracción pero no lo puedes desactivar, por eso no trae el botón como en mi Octi

"Que raro que una características así de buena no la mencionen en los catálogos de venta"... :doh:
Eso pasa cuando el Equipo de Ventas NO ES lo SUFICIENTEMENTE CAPACITADO para convertir todo lo bueno - y ordenado - de
una marca como Skoda en un Plus de Ventas ... :doh:
Falta Mucho en este país parece... :asies: :doh:
*Si hasta el Colombiano que me lavó el tapiz del Fabia lo miraba con ojos de asombro...
"En Colombia Skoda es tan caro como Mazda ... y la Calidad, pos que hablar!...de lo Mejor"... :amor:
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Maedor
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Re: Manual del auto vs realidad

Nota por Maedor »

Finalmente, la decodificación de la famosa etiqueta de mi Skoda Rapid...ta ta ta taaaaaan :laola:

E0A No special edition
1D0 Without trailer hitch
5SJ Left exterior mirror: convex
5RQ Right exterior mirror: convex
1KT Disc brakes, rear (Geomet D)
6FF Body-colored exterior mirror housings and various add-on parts
1AC Anti-lock brake system (ABS)
3FA Without roof insert (standard roof)
1N3 Speed-related variable steering assist (Servotronic)
1NL Covers for alloy wheels
H8D Tires 185/60 R15 H
4UE Air bag for driver and front seat passenger
4R3 Power windows with comfort operation
B46 Type approval Chile
4QU 3-point seat belts front w/ tensioner (electr.) and height adjustment
4X0 Without side air bag
4A0 Without seat heater
8L5 Roof antenna and "diversity" window antenna
J2S Battery 280 A (51 Ah)
QI3 Service indicator 10000 km or 1 year ( fix )
8GU Alternator 140 A
9AB Manually controlled air conditioning
8RL 6 speakers (passive)
7Q0 Without navigation device
8DR Radio
8QL Key for locking system with remote control
8X0 Without headlight washer system
4K3 Radio remote controlled central locking operated from inside and safe securing
B46 Type approval Chile
7MJ Emission standard EU5 plus
QN0 Without drawers under front seats
3L1 Manual height adjustment for left front seat
9P0 Without seat belt reminder
Q1A Standard front seats
7X1 Park distance control
9W8 Car phone preparation
8WB Front fog lights
3GA Without cargo area
7AL Anti-theft alarm system, passenger compartment control, backup horn and towing protection
G46 Front shock absorption
L40 Suspension range 40 installation control only, no requirement forecast
7P0 Without lumbar support in seat backrests
F0A No special purpose vehicle, standard equipment

Como ven, no tiene recordatorio de cinturón de seguridad (9P0), tiene indicador de servicio cada 10.000 o 1 año, pero ¿10.000?(QI3) :shock: y quedé metido que es el servotronic (1N3), que estoy viendo si es el control de tracción.
Mauricio A.
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Re: Manual del auto vs realidad

Nota por Maedor »

eeeeeeeeh, nop, servotronic no tiene nada que ver con la tracción :doh: tiene que ver con la dirección.
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Re: Manual del auto vs realidad

Nota por FabiaFast! »

Lamentable pero cierto... :doh:
Otra vez "castran " equipamiento necesario a los Vehículos... :cdtm:
Me llamó la atención esto : B46 Type approval Chile
* Se que cada país debe tener un código... pero suena casi a ... :cry:
Como que eso quiere decir "vendámosle lo más básico a los wnes"...
* (Por solicitud y configuración del Importador) ... :doh:
Lamentable pero cierto... :doh:
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Re: Manual del auto vs realidad

Nota por Maedor »

FabiaFast! escribió:Lamentable pero cierto... :doh:
Otra vez "castran " equipamiento necesario a los Vehículos... :cdtm:
Me llamó la atención esto : B46 Type approval Chile
* Se que cada país debe tener un código... pero suena casi a ... :cry:
Como que eso quiere decir "vendámosle lo más básico a los wnes"...
* (Por solicitud y configuración del Importador) ... :doh:
Lamentable pero cierto... :doh:
La verdad es que no lo veo así, eso debe correr para cualquier país, no nos miramos tan a huevo.
Lo que sí estoy metido ahora es que efectivamente no tiene (y existe) el código de ASR.
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Re: Manual del auto vs realidad

Nota por Ivmar27 »

Maedor escribió:Lo que sí estoy metido ahora es que efectivamente no tiene (y existe) el código de ASR.
Si tu auto tiene ASR no debiera tener el botón para desactivarlo? :nose:

Prueba hacer patinar el auto en la salida...debieras ver la luz en el tablero

Estaba mirando la pagina de Skoda y solo los modelos 1.4 y 1.6 tienen ESP....me la juego con que el 1.2 solo tiene ABS

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Re: Manual del auto vs realidad

Nota por Sero07 »

Maedor escribió:7X1 Park distance control
9W8 Car phone preparation
Me llamó la atención esto. ¿Tiene sensor de retroceso? ¿Tiene BT? ¿Que le faltará para tener la funcionalidad completa de conexión con un celular?
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Re: Manual del auto vs realidad

Nota por Maedor »

Sero07 escribió:
Maedor escribió:7X1 Park distance control
9W8 Car phone preparation
Me llamó la atención esto. ¿Tiene sensor de retroceso? ¿Tiene BT? ¿Que le faltará para tener la funcionalidad completa de conexión con un celular?
Solo wifi, el Bluetooth anda de maravilla, solo no tiene el Smart Gate que usa justamente wifi.
Y sí, tiene sensor de retroceso.
Mauricio A.
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Re: Manual del auto vs realidad

Nota por Maedor »

Ivmar27 escribió:
Maedor escribió:Lo que sí estoy metido ahora es que efectivamente no tiene (y existe) el código de ASR.
Si tu auto tiene ASR no debiera tener el botón para desactivarlo? :nose:

Prueba hacer patinar el auto en la salida...debieras ver la luz en el tablero

Estaba mirando la pagina de Skoda y solo los modelos 1.4 y 1.6 tienen ESP....me la juego con que el 1.2 solo tiene ABS

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Ivmar, te cuento y te explico brevemente (tenia una muy buena historia y muy extensa pero se borro todo #$%&%$#& :cdtm: :duro: :triste: , pero filo):

De acuerdo a manual indica lo siguiente: "Aviso: En los vehículos sin control de estabilidad (ESC) parpadea durante la intervención ASR el testigo (TC) en el cuadro de instrumentos combinado." Esa señal existe y lo confirmé, no pude hacer patinar las ruedas, no hice una prueba extrema pero debería haber patinado, a los mas hizo un chillido corto de neumáticos y sería todo. El ASR no se puede desconectar, solo en los autos que tienen ESC. La señal del autito patinando, la de la foto, no sale.

Ahora, esto es lo raro, en el ticket de los códigos no está el ASR, siendo que existe código para todo eso (lo verifiqué), lo mismo pasa para el control crucero y el limpia parabrisas trasero, que también tiene el auto (eso sí lo sabía, obvio) pero no están esos códigos en el ticket. Llama la atención porque tanto el limpiaparabrisas como el control crucero es un equipamiento que casi ningún Rapid tiene (de hecho en la ficha técnica ninguno lo tiene y en ninguna versión).

En resumen, mi auto es como de la dimensión desconocida :shock:

Al fin y al cabo, el auto tiene más de lo que se me dijo (no menos), así es que lo que me queda es disfrutar de mi Skoda Rapid, como lo llama mi hijo. El Hecho de que tenga control de tracción me tiene muy contento :amor: . hay que sacarle provecho a todas las bondades que tiene y dejar de lamentarse de todas las cosas que podría tener o que me gustaría que tuviera :yeah: . ¿¿O NO??.
Mauricio A.
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