Repro 1.4 rapid dsg7
Repro 1.4 rapid dsg7
Hola! cómo están?
Les quiero contar mi experiencia con Repro en mi Spaceback 1.4 T DSG7.
Leí en varias partes sobre el límite de torque en la caja, y que no era recomendable, pero ninguno daba datos, sino que habían escuchado eso.
Como siempre quise más potencia, investigué más a fondo. Y encontré que la caja limita el torque a 250nm. Es decir, la Repro es segura, pero no entregara toda la potencia que promete el tunner.
Conversando con un amigo que lleva harto tiempo trabajando con escáner, para diésel, camiones, autos, bloqueos, DPF, etc. Se entusiasmó y trajo la “maquina” para hacer Repro.
Yo ya llevo dos semanas y feliz, el auto cambio harto, ¡despertó! Hay otro forero que también hizo la Repro en un Octavia, y ahí el cambio fue brutal.
Hablé con mi amigo y le dije si podía lanzar una buena oferta para el foro, dijo que sí y estos serían los valores.
Repro Stage 1: $250.000
Repro DSG: $200.00
Stage 1 + DSG: $400.000
Si juntamos cinco autos que vengan del foro, deja el combo en $380.000
¿Quién se anota?
Les quiero contar mi experiencia con Repro en mi Spaceback 1.4 T DSG7.
Leí en varias partes sobre el límite de torque en la caja, y que no era recomendable, pero ninguno daba datos, sino que habían escuchado eso.
Como siempre quise más potencia, investigué más a fondo. Y encontré que la caja limita el torque a 250nm. Es decir, la Repro es segura, pero no entregara toda la potencia que promete el tunner.
Conversando con un amigo que lleva harto tiempo trabajando con escáner, para diésel, camiones, autos, bloqueos, DPF, etc. Se entusiasmó y trajo la “maquina” para hacer Repro.
Yo ya llevo dos semanas y feliz, el auto cambio harto, ¡despertó! Hay otro forero que también hizo la Repro en un Octavia, y ahí el cambio fue brutal.
Hablé con mi amigo y le dije si podía lanzar una buena oferta para el foro, dijo que sí y estos serían los valores.
Repro Stage 1: $250.000
Repro DSG: $200.00
Stage 1 + DSG: $400.000
Si juntamos cinco autos que vengan del foro, deja el combo en $380.000
¿Quién se anota?
Re: Repro 1.4 rapid dsg7
Que marca es la repro?
La primera versión de las dsg7 salieron muy delicadas y como indicas, el torque máximo era de 250 Nm.
Ahora, también conozco de primera mano gente con fabia Rs con esa caja y le metieron repro sin mayores dramas. Suerte?
Yo reprograme un 1.9 TDI con dsg6 con revo. Puedes leer mi experiencia buscando en el foro. El Yeti lo tengo con racechip, salva, pero no siento el mismo efecto de una repro.
Saludos
M
La primera versión de las dsg7 salieron muy delicadas y como indicas, el torque máximo era de 250 Nm.
Ahora, también conozco de primera mano gente con fabia Rs con esa caja y le metieron repro sin mayores dramas. Suerte?
Yo reprograme un 1.9 TDI con dsg6 con revo. Puedes leer mi experiencia buscando en el foro. El Yeti lo tengo con racechip, salva, pero no siento el mismo efecto de una repro.
Saludos
M
- CrisBora
- Soy un Chuck Norris, Con mi sudor cree a Skoda
- Mensajes: 1323
- Registrado: 30 Sep 2014, 15:48
Re: Repro 1.4 rapid dsg7
Suerte con eso. La 0CW tiene más delgadas las paredes del acumulador de presión. Tienes que mejorar eso para pensar en hacer una repro a la caja.
Voy a en la 3ra dsg7.
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Voy a en la 3ra dsg7.
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Re: Repro 1.4 rapid dsg7
3ra DSG7!!!!!!!CrisBora escribió:Suerte con eso. La 0CW tiene más delgadas las paredes del acumulador de presión. Tienes que mejorar eso para pensar en hacer una repro a la caja.
Voy a en la 3ra dsg7.
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En cuantos Kms???
- CrisBora
- Soy un Chuck Norris, Con mi sudor cree a Skoda
- Mensajes: 1323
- Registrado: 30 Sep 2014, 15:48
Re: Repro 1.4 rapid dsg7
No, tercer vehículo dsg7
Primero yeti 1.2 tsi 2016 que se fue de cambio de embrague a los 55. Luego meca a los 70 y caja al poco tiempo creo (después de eso cero drama)
Después Rapid 1.4 dsg7 con racechip, lo vendí con 30.000 ahora tiene 45.000 sin problemas
Ahora fabia rs, con 39.000 y el jueves entra a Zentrum por.....chan chan... actualización de software dsg
En resumen es una caja rica pero delicada y la verdad, cara de reparar. Por suerte todo lo que me paso fue o en garantía o por cortesía.
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Primero yeti 1.2 tsi 2016 que se fue de cambio de embrague a los 55. Luego meca a los 70 y caja al poco tiempo creo (después de eso cero drama)
Después Rapid 1.4 dsg7 con racechip, lo vendí con 30.000 ahora tiene 45.000 sin problemas
Ahora fabia rs, con 39.000 y el jueves entra a Zentrum por.....chan chan... actualización de software dsg
En resumen es una caja rica pero delicada y la verdad, cara de reparar. Por suerte todo lo que me paso fue o en garantía o por cortesía.
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Re: Repro 1.4 rapid dsg7
weeeeena!!!... un fabita RS.... felicitaciones..... Ya veo como vas a bajar los tiempos en pista con ese coheteCrisBora escribió:No, tercer vehículo dsg7
Primero yeti 1.2 tsi 2016 que se fue de cambio de embrague a los 55. Luego meca a los 70 y caja al poco tiempo creo (después de eso cero drama)
Después Rapid 1.4 dsg7 con racechip, lo vendí con 30.000 ahora tiene 45.000 sin problemas
Ahora fabia rs, con 39.000 y el jueves entra a Zentrum por.....chan chan... actualización de software dsg
En resumen es una caja rica pero delicada y la verdad, cara de reparar. Por suerte todo lo que me paso fue o en garantía o por cortesía.
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- CrisBora
- Soy un Chuck Norris, Con mi sudor cree a Skoda
- Mensajes: 1323
- Registrado: 30 Sep 2014, 15:48
Re: Repro 1.4 rapid dsg7
No lo voy a tirar a pista hasta que esté con repro de caja.
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Re: Repro 1.4 rapid dsg7
vi el video.... impresionante.
yutú está lleno de dyno disasters, pero en el caso de las repros para nuestros autos, en su mayoria son seguras.
hay marcas y marcas como en todo.
saludos
M
yutú está lleno de dyno disasters, pero en el caso de las repros para nuestros autos, en su mayoria son seguras.
hay marcas y marcas como en todo.
saludos
M
Re: Repro 1.4 rapid dsg7
REPRO Nivel Idiota......
Carlos (carlangag)
Skoda Octavia 1.4 2022.
Skoda Octavia 1.4 2014.
Skoda Octavia 1.4 2022.
Skoda Octavia 1.4 2014.