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Creo que sera un avance para la marca en Chile. Que la matriz se involucre directamente en el negocio en Chile solo puede traer mejoras. Los margenes por ventas pueden bajar, lo mismo en repuestos si VAG Chile pasa a ser el importador y distribuidor en Chile. Ademas imagino que esta integración es para luchar en Chile por el sitial que tiene en Europa o Norteamérica.
Gracias señor por escuchar mis oraciones...llevo 2 años diciendo exacemente lo mismo...no hay descuentos, poleritas ni reuniones que solucionen el problema estructural de maco.. así como WBM perdió mini por su pésimo servicio... VAG solo tenia un camino, para que el principal fabricante europeo tuviera algo más que un 2% del marketshare en Chile...
Dejar a MACO sin VAG, ellos son camioneros... mis condolencias a los macoamigos, y bienvenida sea la ansiada reestructuración de VAG en Chile!
Aún no he tenido ninguna experiencia con los concesionarios porque recién estoy por comprar.
Tengo la esperanza que tomando VW la representaci{on en Chile, llegue con los estandares alemanes de seriedad, responsabilidad, conocimiento acabado, servicio técnico serio y responsable y a precios normales.
Estoy optimista de la llegada de VW, que es la marca que nos ha acompañado por años con nuestros cacharritos en Alemania.-
Saludos,
Brockenhexe
" No esoy de acuerdo con tus ideas, pero con mi vida defendería tu derecho a expresarlas"
VOLTAIRE
[quote="Brockenhexe"]Aún no he tenido ninguna experiencia con los concesionarios porque recién estoy por comprar.
Tampoco tengo mucha experiencia con Maco, pero espero que sea para mejor, sobre todo porque es bueno para todos que las marcas y modelos del grupo VAG sean más conocidas y se vendan más en Chile, ya sea por la disponibilidad y costo de los repuestos, como por el precio de reventa, por nombrar un par de factores....
La Noticia es cierta, me la confirmaron "por interno", plazo no supe.
Estoy seguro que la cosa debiera mejorar, más malo que maco es complicado.
Quien se hace cargo de Vag en Chile es VW group alemania, no se si en sociedad o solos.
slds
No es rumor, fui a Achondo a buscar el cable para el teléfono y ahi me entere que macó tiene hasta enero para entregar todo, así como que klassic car perdió la representación de Audi y que cuando lleguen los alemanes tienen la idea de instalarse tipo boutique donde estarán a disposición los accesorios de las marcas representadas. Cre que se potenciara mas aun nuestra querida marca. Saludos.
Creo que sera un avance para la marca en Chile. Que la matriz se involucre directamente en el negocio en Chile solo puede traer mejoras. Los margenes por ventas pueden bajar, lo mismo en repuestos si VAG Chile pasa a ser el importador y distribuidor en Chile. Ademas imagino que esta integración es para luchar en Chile por el sitial que tiene en Europa o Norteamérica.
