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No es un mito, pasó con ciertos modelos Chevrolet (Que NO llegaron a Chile) en los que por un error de diseño, era muy fácil apagar el motor. Así, por tocarlo accidentalmente o por llevar muy cargada la llave se apagaba el motor, bloqueando así la dirección y posiblemente desactivando los airbags. El resultado son más de 100 fallecidos en USA y 900 millones de dólares en multas para Chevrolet. Salvo ese caso puntual de modelos con esa problemática, no es ningún problema o riesgo.Fenriz9 escribió:
Las de mi Fabia MK3...más lindo!
Habrán fundas en Chile? Los que tienen de silicona los envidio bastante...
Abro el debate con un mito, que dice que si llevas muchos cachureos en el llavero, puedes echarte el contacto del auto por el peso del mismo y al andar, ese peso va haciendo juego con la chapa y ésta caga...mito de un colega de pega que le pasó con su Vw Bora...quizás qué llevaba de llavero, pero es sólo un mito.
¡Abrazo muchachos!
+1 así fuespeady escribió:No es un mito, pasó con ciertos modelos Chevrolet (Que NO llegaron a Chile) en los que por un error de diseño, era muy fácil apagar el motor. Así, por tocarlo accidentalmente o por llevar muy cargada la llave se apagaba el motor, bloqueando así la dirección y posiblemente desactivando los airbags. El resultado son más de 100 fallecidos en USA y 900 millones de dólares en multas para Chevrolet. Salvo ese caso puntual de modelos con esa problemática, no es ningún problema o riesgo.Fenriz9 escribió:
Las de mi Fabia MK3...más lindo!
Habrán fundas en Chile? Los que tienen de silicona los envidio bastante...
Abro el debate con un mito, que dice que si llevas muchos cachureos en el llavero, puedes echarte el contacto del auto por el peso del mismo y al andar, ese peso va haciendo juego con la chapa y ésta caga...mito de un colega de pega que le pasó con su Vw Bora...quizás qué llevaba de llavero, pero es sólo un mito.
¡Abrazo muchachos!
Saludos!
Me llama mucho la atención el fondo cromado de esa llave!!felipebay escribió:Škoda Fabia mkIII
