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Estimados, estoy viendo un Fabia 2012 con 45.000 km, el cual ha sido mantenido cada 10 mil km. La duda que tengo consiste en lo siguiente: tengo entendido que el cambio de mantenciones cada 10 mil a 15 mil fue una decisión meramente de políticas del importador en ese tiempo, por lo tanto un auto que originalmente se mantenía cada 10 mil está igualmente apto que los que vinieron después para ser mantenido cada 15 mil. Me gustaría saber como lo tendría que hacer para pasar a mantenerlo cada 15 mil, considerando que lleva una mantención más de lo que le correspondería, como se hace para dejarlo calzado y en adelante hacerle a los 60.000, 75.000, etc.
Eso, no se si me explico, saludos!
Cristóbal

Nadie sabe? :/

Dado que por el año el auto ya no tiene garantía, creo que no debiera ser complicado llevar el ciclo de mantenimiento directamente en la zona de comentarios del libro. Respecto a si es posible cambiar o no el ciclo de mantenimiento por vagcom, no lo sé. Capaz que si se puede. Si no se pudiera, tendrías que eliminar el aviso cada 10 mil kilómetros y preocuparte de llevar el registro en el libro antes mencionado.

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Por lo menos, para el Octy II se puede puede por VCDS (VagCom)... no sé si para el Fabia se puede (no tengo uno a mano para probar)

mauricio escribió:Dado que por el año el auto ya no tiene garantía, creo que no debiera ser complicado llevar el ciclo de mantenimiento directamente en la zona de comentarios del libro. Respecto a si es posible cambiar o no el ciclo de mantenimiento por vagcom, no lo sé. Capaz que si se puede. Si no se pudiera, tendrías que eliminar el aviso cada 10 mil kilómetros y preocuparte de llevar el registro en el libro antes mencionado.

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Con el vagcom puedes modificar dichos intervalos de mantenciones sin ningún problema para Octavias, Fabias.... Es simple solo indicar q la próxima sea dentro de 15 mil kilómetros por lo que si tienes 45 te avisara cuando llegues a los 60.... Yo lo hice en mi Fabia porque igual estaba cada 10 mil

En mi yeti dice cada 15 mil kms o 365 días, siempre le gana el de los días y me empieza a molestar antes de los 15mil kms. se podra dejar solo por kms y no por dias? saludos

Creo que no me expliqué bien. Si bien lo que me dicen igual es importante (y no lo había pensado), a lo que me refiero es a como regularizar la situación. A lo que voy es que el auto ha tenido 4 mantenciones a los 45 mil, en vez de 3 si fuera mantenido cada 15 mil. Que se le ha hecho en cuatro mantenciones? Que correspondería hacer en la de 45 mil si tuvo una hace 5000? No se si me explico.
Saludos

Cristobal, creo que lo mas fácil es conseguir ambas ediciones de los libros de mantenimiento y comparar. Así vemos que tan diferentes son cada una y buscar la forma de hacer el reemplazo. ¿algún skodero que pueda subir la imagen del libro 2012 y otro 2013?

Saludos

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Mi hermano no hay gran diferencian entre ambas mantenciones porque aun es poco kilometraje el q has recorrido, lo q varía digamos son cambio de filtros de gasolina, de cabina u algo por ahí no tan importante.. Ya para los 60 mil si hay un cambio de bujias, creo q también limpieza de inyectores... Y si nos vamos mas para arriba en la de los 90 mil algunos hay cambio de kit de distribución.... Así q tranquilo

Adjunto las fotos solicitadas.
Y tengo la misma duda porque mi fabia es 2010, ya lo había consultado acá, pero renació la inquietud. Me gustaría dejarlo cada 15mil, de hecho en este preciso instante le están haciendo la mantención de 50mil en Boxwagen, creo q esperaré la de 60mil (pq es como mantención grande, la de 50 es básicamente cambio de aceite, rotación e inspección) y ahí en adelante calzarlo con el cuadro de mantenencion cada 15mil.



Saludos!!

PS: La otra la subo a la tarde porque tengo en el auto la copia del cuadro de mantenimiento cada 15mil, asiq cuando lo vaya a retirar