Mantencion 90.000 Kms Fabia MKII
Publicado: 30 Ago 2016, 21:55
Hola a todos, les comento la mantención de mi Fabia MKII 2013
Modelo: Fabia MKII 2013
Transmisión (Manual/Automática): Manual 5 velocidades
Año: 2013
Tipo Combustible: Bencina (95 Oct)
Kilómetros de Revisión/Mantención: 91.200 Km
Lugar donde se realizó la Mantención: Don José Romero
Precio cobrado: Repuestos $210.000.- + Mano de obra $110.000.- Total: $340.000.- Todo comprado en Velizwagen y MJH internet.
Tiempo que demoró la revisión: 4 horas
Le hicieron aseo al auto? (Si/No): Si
Aceite utilizado (Marca y Grado): CESPA 5w-30
Grado de satisfacción con atención brindada (del 1 al 7, donde 1 es muy malo y 7 muy bueno): Lo ratifico con un absoluto 7.
Detalles:
- De los repuestos que compré, menciono la bomba de agua y la correa de alternador.
La bomba, no quedaba stock en INDRA (dato de jaime_2000) y sólo quedaban alternativas. No la compré y lo hice en MJH. Me salió 65 lucas y tb aproveche de comprar la correa de alternador (60 lucas) y G13 (11 lucas) por internet.
El resto lo compré con Pablo en Velizwagen (filtros y aceite).
Con Don José, me cobró 100 lucas por la mantención y 40 por la correa. Me descontó 30 lucas más por ser cliente de él y del foro: total 110 lucas.
Ahora con respecto a un tema pendiente http://www.skodachile.com/viewtopic.php?f=33&t=3625 (gracias AlexSkoda por la preocupación y me disculpo por no contestar antes. Entre la pega y los viajes de la misma se me fue
)
Finalmente la vibración pasó con el andar. Con Don José revisamos todo el tren delantero sin encontrar fallas. Lo que sí, tengo una llanta con leve deformación (y por ende para alinear usa mucho plomo) que posiblemente me podría generar la vibración, además del proceso normal de asentamiento que pudiese provocarse entre la pastilla y el disco. Nota: Es sólo una teoría porque nunca encontramos la falla.
Bueno estimados Skoderos, espero sirva este post.
Saludos a todos y espero verlos en alguna junta si mi trabajo me lo permite.
Felipe
Modelo: Fabia MKII 2013
Transmisión (Manual/Automática): Manual 5 velocidades
Año: 2013
Tipo Combustible: Bencina (95 Oct)
Kilómetros de Revisión/Mantención: 91.200 Km
Lugar donde se realizó la Mantención: Don José Romero
Precio cobrado: Repuestos $210.000.- + Mano de obra $110.000.- Total: $340.000.- Todo comprado en Velizwagen y MJH internet.
Tiempo que demoró la revisión: 4 horas
Le hicieron aseo al auto? (Si/No): Si
Aceite utilizado (Marca y Grado): CESPA 5w-30
Grado de satisfacción con atención brindada (del 1 al 7, donde 1 es muy malo y 7 muy bueno): Lo ratifico con un absoluto 7.
Detalles:
- De los repuestos que compré, menciono la bomba de agua y la correa de alternador.
La bomba, no quedaba stock en INDRA (dato de jaime_2000) y sólo quedaban alternativas. No la compré y lo hice en MJH. Me salió 65 lucas y tb aproveche de comprar la correa de alternador (60 lucas) y G13 (11 lucas) por internet.
El resto lo compré con Pablo en Velizwagen (filtros y aceite).
Con Don José, me cobró 100 lucas por la mantención y 40 por la correa. Me descontó 30 lucas más por ser cliente de él y del foro: total 110 lucas.
Ahora con respecto a un tema pendiente http://www.skodachile.com/viewtopic.php?f=33&t=3625 (gracias AlexSkoda por la preocupación y me disculpo por no contestar antes. Entre la pega y los viajes de la misma se me fue
)Finalmente la vibración pasó con el andar. Con Don José revisamos todo el tren delantero sin encontrar fallas. Lo que sí, tengo una llanta con leve deformación (y por ende para alinear usa mucho plomo) que posiblemente me podría generar la vibración, además del proceso normal de asentamiento que pudiese provocarse entre la pastilla y el disco. Nota: Es sólo una teoría porque nunca encontramos la falla.
Bueno estimados Skoderos, espero sirva este post.
Saludos a todos y espero verlos en alguna junta si mi trabajo me lo permite.
Felipe
