Velocímetro no coincide con GPS

Primo hermano del Polo. Su gran calidad y rendimiento lo han perfilado como uno de los favoritos para los que desean andar en un auto sólido y seguro.
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Elthanin
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Velocímetro no coincide con GPS

Nota por Elthanin »

El gps me marca como 5 km/hr menos que el velocímetro del auto. Esto tiene algún sentido?, es posible que el velocímetro del auto esté mal calibrado?. Otro detalle es que cuando el motor está en ralenti, marca 950 revoluciones y no 1000 como generalmente he visto en la mayoría de los autos.
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AlexSkoda
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Re: Velocímetro no coincide con GPS

Nota por AlexSkoda »

Elthanin escribió:El gps me marca como 5 km/hr menos que el velocímetro del auto. Esto tiene algún sentido?, es posible que el velocímetro del auto esté mal calibrado?. Otro detalle es que cuando el motor está en ralenti, marca 950 revoluciones y no 1000 como generalmente he visto en la mayoría de los autos.
... como es eso del ralentí a 1000 rpm en la mayoría... ¿en frío? Porque a temperatura de operación, nuestro Fabia tiene harto menos de 1000 y el Jeep apenas 600 :nose:
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MonoRS
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Re: Velocímetro no coincide con GPS

Nota por MonoRS »

Elthanin escribió:El gps me marca como 5 km/hr menos que el velocímetro del auto. Esto tiene algún sentido?, es posible que el velocímetro del auto esté mal calibrado?. Otro detalle es que cuando el motor está en ralenti, marca 950 revoluciones y no 1000 como generalmente he visto en la mayoría de los autos.
el velocimetro siempre va a marcar menos que el GPS, eso pasa en todos los autos. no es mala calibracion ni falla, esta diseñado para que asi sea..
lo del ralenti no es nada de que preocuparse, distintos autos tienen distintas revoluciones de ralenti y depende de un millon de factores, tampoco es una falla ni nada, simplemente cosas de diseño del motor.
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Elthanin
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Re: Velocímetro no coincide con GPS

Nota por Elthanin »

AlexSkoda escribió:
Elthanin escribió:El gps me marca como 5 km/hr menos que el velocímetro del auto. Esto tiene algún sentido?, es posible que el velocímetro del auto esté mal calibrado?. Otro detalle es que cuando el motor está en ralenti, marca 950 revoluciones y no 1000 como generalmente he visto en la mayoría de los autos.
... como es eso del ralentí a 1000 rpm en la mayoría... ¿en frío? Porque a temperatura de operación, nuestro Fabia tiene harto menos de 1000 y el Jeep apenas 600 :nose:
Mmm el mío siempre está en 950 aprox, el tuyo en cuanto anda?

MonoRS escribió:
Elthanin escribió:El gps me marca como 5 km/hr menos que el velocímetro del auto. Esto tiene algún sentido?, es posible que el velocímetro del auto esté mal calibrado?. Otro detalle es que cuando el motor está en ralenti, marca 950 revoluciones y no 1000 como generalmente he visto en la mayoría de los autos.
el velocimetro siempre va a marcar menos que el GPS, eso pasa en todos los autos. no es mala calibracion ni falla, esta diseñado para que asi sea..
Y eso por qué?
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MonoRS
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Re: Velocímetro no coincide con GPS

Nota por MonoRS »

Elthanin escribió:
AlexSkoda escribió:
Elthanin escribió:El gps me marca como 5 km/hr menos que el velocímetro del auto. Esto tiene algún sentido?, es posible que el velocímetro del auto esté mal calibrado?. Otro detalle es que cuando el motor está en ralenti, marca 950 revoluciones y no 1000 como generalmente he visto en la mayoría de los autos.
... como es eso del ralentí a 1000 rpm en la mayoría... ¿en frío? Porque a temperatura de operación, nuestro Fabia tiene harto menos de 1000 y el Jeep apenas 600 :nose:
Mmm el mío siempre está en 950 aprox, el tuyo en cuanto anda?

MonoRS escribió:
Elthanin escribió:El gps me marca como 5 km/hr menos que el velocímetro del auto. Esto tiene algún sentido?, es posible que el velocímetro del auto esté mal calibrado?. Otro detalle es que cuando el motor está en ralenti, marca 950 revoluciones y no 1000 como generalmente he visto en la mayoría de los autos.
el velocimetro siempre va a marcar menos que el GPS, eso pasa en todos los autos. no es mala calibracion ni falla, esta diseñado para que asi sea..
Y eso por qué?
primero que nada hay que entender como funciona el velocimetro vs un GPS
el velocimetro funcionciona midiendo la cantidad de vueltas que da un neumatico en un periodo determinado de tiempo.. (velocidad = tiempo x distancia).. los neumaticos no son de un diametro exacto.. la presion atmosferica puede variar ligeramente el diametro de un neumatico, el peso del auto, la presion interna de un neumatico, la temperatura de un neumatico, etc.. entonces los fabricantes por lo general toman un promedio del diametro del neumatico y hacen el calculo para saber la velocidad y le suman de un 5 a un 10% para evitar cualquier problema.. ya que a mayor diametro de un neumatico, menor va a ser la velocidad mostrada en el velocimetro.

el GPS en cambio mide tu ubicacion muy precisamente, tomando varios puntos de referencia puede calcular tu velocidad de movimiento muy precisamente y casi sin margen de error (a los GPS civiles se les agrega un margen de error aproposito para evitar cualquier uso militar)

hay leyes (no se si en chile, pero en europa si) que dicen que un velocimetro en un auto nunca puede marcar menos velocidad de la real.. ese es otro incentivo para que los fabricantes de autos hagan que los velocimetros marquen una velocidad un poco mayor.
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dan_ferno
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Re: Velocímetro no coincide con GPS

Nota por dan_ferno »

así es, todos los vehículos livianos te marcan entre 5 a un 10 % de la velocidad real, lo he comprobado en varios vehículos con un GPS, por eso, sobre 100 Km/h aumenta la diferencia.
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Elthanin
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Re: Velocímetro no coincide con GPS

Nota por Elthanin »

Estimado, muy buena la respuesta, se agradece :+1:
simply ser
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Re: Velocímetro no coincide con GPS

Nota por simply ser »

Entonces, ¿ la velocidad real es la del gps o la del velocímetro?
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MonoRS
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Re: Velocímetro no coincide con GPS

Nota por MonoRS »

simply ser escribió:Entonces, ¿ la velocidad real es la del gps o la del velocímetro?
GPS
eltoqui
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Re: Velocímetro no coincide con GPS

Nota por eltoqui »

Siempre marca un poco más el velocímetro en el Fabia si marca 100 va a 95 km. En otros es un poquito más. Por eso si uno calcula el rendimiento con la distancia que marca el odio metro es mejor que sí lo calculas con la distancia real que hay entre dos lugares.
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